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鑫得鸿-第三方物流-双深度货架+穿梭车

发布时间:2026·03·31

客户仓库外景

上海鑫得鸿供应链管理有限公司(以下简称“鑫得鸿”)是一家专业的第三方供应链综合服务商,致力于为制造及商贸企业提供仓储管理、库存优化与高效配送的一体化解决方案。作为区域供应链服务标杆企业,鑫得红持续推动仓储设施智能化升级,在浦东新区核心物流枢纽区布局两大高标准仓库,分别部署双深度货架系统、双深度+穿梭式货架复合系统,以适应不同周转率货物的差异化存储需求。

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核心数据

10,000+储位 —— 高密度存储体系支撑多品类、多SKU货物集中管理,有效降低客户单位仓储成本。

2台穿梭车 —— 高效衔接双深度+穿梭式货架系统,实现部分高频出入库区域的自动化存取作业,显著提升库内流转效率。

第三方供应链企业 —— 鑫得红以专业第三方身份,为多家制造、零售及流通企业提供仓配一体、库存代管及订单履行服务,通过集约化运营帮助客户降低物流资产投入、聚焦核心业务。

 


双深度货架

双深度货架系统是鑫得鸿高密度存储体系的核心组成部分,通过将货物并排存放两个货位深度,大幅减少库内通道数量,在同等建筑面积下显著提升储位容量。

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特色点一:底部工字钢悬挑
为适应既有库房地坪条件并确保货架结构稳定性,双深度货架底部创新采用工字钢悬挑设计。该方案通过悬挑结构分散地面载荷,避免对原建筑地坪进行大规模加固改造,在保障安全承载的前提下缩短施工周期、降低土建投入,充分体现了鑫得红在仓储设施改造中的工程适配能力。

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特色点二:双深度布局
每个货位纵深方向可连续存放两托货物,叉车通过伸叉操作存取里排货物。相比传统单深度货架,通道数量减少约40%,库内面积利用率大幅提升,尤其适用于SKU相对集中、整托出入库占比较高的业务场景。


全库区流程——入库

运抵卸货:客户货物由第三方承运车辆到达鑫得红仓库卸货区,现场调度人员核对随货单据与预到货信息。

叉车卸货至作业平台:叉车将货物从车厢卸下,暂存至卸货区过渡平台,进行外观检查及数量初核。

系统入库上架:

鑫得红WMS(仓库管理系统)根据货物属性、库存分布及储位占用情况,自动生成上架指令。

操作人员通过手持终端或车载终端接收指令,驾驶叉车将货物送至指定存储区域。

对于配置穿梭车系统的区域,货物由叉车放置于穿梭车取货口后,穿梭车自动接收系统指令,沿轨道将货物运送至目标储位并完成位置反馈。

入库完成后,WMS实时更新库存数据,支持鑫得红及客户双方的可视化库存查询与动态盘点。


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全库区流程——出库

订单接收与拣选指令下发:客户订单通过系统接口或人工录入方式推送至鑫得鸿WMS,系统根据先进先出、效期优先等策略自动分配拣选储位,并向作业人员推送拣选任务

叉车/穿梭车协同取货:

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作业人员驾驶叉车根据终端导航提示到达指定货位,对于双深度区域的里排货物按标准伸叉流程安全取货。

若货位位于穿梭车作业区,系统优先调度穿梭车将目标货物运送至出库交接位,叉车仅需在固定取货点完成装车,大幅缩短叉车行驶路径。

集货与复核:货物从各货位运送至发货集货区,现场操作人员进行订单复核、标签核对及包装状态检查,确保账实相符。

装车发运:复核无误后,叉车或装卸设备将货物装载至客户指定车辆,同步在系统中确认出库完成,生成电子回单并上传签收信息,完成全流程闭环。